Suflantă de zăpadă DIY: desene, video

O suflantă de zăpadă bricolată poate fi asamblată cu un motor electric și un motor pe benzină. Pentru ca produsul de casă să-și îndeplinească scopul, trebuie să cunoașteți structura de bază a echipamentelor speciale pentru curățarea zăpezii. Mai mult, suflanta de zăpadă poate fi o unitate independentă cu un motor sau o balama care necesită conectarea la o unitate, de exemplu, un tractor cu spate.

Dispozitiv de suflare a zăpezii

Dacă este nevoie să creați cu propriile mâini o suflantă pentru o reședință de vară, trebuie să cunoașteți principalele diferențe dintre echipamentele speciale. Acest lucru vă va ajuta să determinați mai precis modelul potrivit de casă.

Principalele diferențe între suflante de zăpadă sunt în următoarele noduri:

1. Motor. Plugurile pentru zăpadă nu au propriul motor. Aceștia primesc un vehicul de la un tractor aflat în spate, un mini-tractor. Suflantele de zăpadă complete sunt alimentate de un motor pe benzină sau electric.
2. Unitate de deszăpezire. Melcul sau rotorul acționează ca un mecanism de captare a zăpezii. Există modele combinate - rotor cu șurub.
3. Mecanismul unității de mișcare a suflantei de zăpadă. Modelele fără autopropulsie sunt montate pe schiuri. Este posibil să fie prezente roți, dar unitatea trebuie totuși împinsă să se miște. Suflătoarele de zăpadă autopropulsate primesc tracțiunea de la motor. Operatorul controlează doar direcția de deplasare. Pistoalele autopropulsate din fabrică sunt produse pe vehicule cu roți și șenile.

Pentru un studiu mai aprofundat al suflantei de zăpadă, trebuie să cunoașteți dispozitivul său principal:

1. Unitatea primește forța de tracțiune de la motor. În primul rând, motorul acționează mecanismul de deszăpezire: melc sau rotor. La suflătoarele de zăpadă autopropulsate, motorul transmite cuplul către unitatea de deplasare: roți sau șine.
2. Cupa este capacul mecanismului de deszăpezire. Elementul de lucru este întotdeauna situat în fața suflantei. Lățimea și înălțimea captării stratului de zăpadă într-o singură trecere depind de dimensiunile cupei.
3. Canalul de descărcare a zăpezii este echipat cu un baldachin pivotant care stabilește direcția. Un manșon pătrat sau rotund este fabricat din metal, mai rar din plastic. La produsele de casă se folosește o bucată de țeavă de canalizare din PVC cu diametrul de 110 mm. Genunchiul este o vizieră.
4. Cocină sau rotor - unități de lucru ale unității, proiectate pentru captarea zăpezii. Prima versiune a cuțitului seamănă cu o spirală și funcționează ca o mașină de tocat carne. Rotorul este un fel de rotor cu pale. Fluxul de vortex rezultat îmbunătățește ejecția zăpezii datorită fluxurilor suplimentare de aer. Pentru eficiență, suflătoarele de zăpadă pot fi echipate cu unități combinate, constând dintr-un melc și un rotor.
5. Roțile pentru suflantă de zăpadă sunt utilizate pe roțile din cauciuc. Este important să instalați anvelope cu profil adânc al benzii de rulare pentru o tracțiune bună pe suprafețe alunecoase.
6. Suflătoarele de zăpadă fabricate din fabrică au șenile omidă. Unitățile autopropulsate grele, cu motor pe benzină, se caracterizează printr-o capacitate îmbunătățită de rulare pe teren dificil.
7. Chiar și o suflantă de zăpadă autopropulsată are mânere. Sunt necesare pentru controlul echipamentelor. Comenzile ambreiajului, gazului, pornirii motorului sunt așezate pe mânere.

Panoul de control este o parte importantă a suflantei de zăpadă. Se află pe unități din fabrică autopropulsate. Toate comenzile sunt afișate pe panou: butoane, comutatoare, pârghii.

Cum să faci o suflantă de zăpadă cu propriile mâini dintr-un ferăstrău cu lanț

Având la îndemână desene, puteți chiar să pliați o suflantă de zăpadă de casă cu propriile mâini de pe ferăstrău cu lanț. Utilizarea unei astfel de unități are mai multe avantaje:

• cost scăzut;
• performanta ridicata;
• posibilitatea de a completa suflanta de zăpadă cu unități realizate de sine.

Unitatea de casă va primi tracțiune de la un motor pe benzină. Pentru antrenare este echipată o transmisie cu lanț. Anvelopa este scoasă din ferăstrău cu lanț. Arborele motorului este deja echipat cu un pinion. O parte similară este plasată pe arborele unei melci de casă. Pentru motorul în sine, ferăstrăul cu lanț sudează cadrul. Găleată este îndoită din tablă de oțel. Melcul este fabricat dintr-o bucată de țeavă de 20 mm grosime. Lamele elicoidale ale cuțitului tăiau oțel sau cauciuc de pe banda transportoare.

Sfat! Melcul finit poate fi preluat din echipamentele agricole dezafectate.

Fabricarea șuruburilor

Când căutați desene pentru o suflantă de zăpadă pentru asamblare, mai întâi de toate trebuie să găsiți o diagramă a melcului. Arborele unui cuțit cu șurub auto-fabricat este un tub cu o secțiune de 20 mm. Lungimea optimă este de 80 cm. Știfturile sunt sudate la capete, rulmenții sunt umpluți cu un ciocan. Melcul unei suflante de casă se va roti pe ele. O canelură traversantă este tăiată prin centrul țevii și se introduce o placă dreptunghiulară de 120x70 mm. Paletele se vor roti cu arborele, împingând zăpada din găleată prin deflector.

Sfat! Ferăstrarea unei caneluri longitudinale în țeavă va funcționa numai pe mașină. Sarcina poate fi simplificată prin simpla sudare a plăcilor.

Inelele fracționate de casă în cantitate de 4 bucăți sunt tăiate din oțel. Acestea sunt întinse pentru a forma o spirală, sudate la țeavă. În cazul în care cuțitele melcului unei suflante de zăpadă de casă sunt fabricate dintr-o bandă transportoare, banda de cauciuc este fixată cu șuruburi pe urechile pre-sudate la țeavă.

Asamblarea unității

După ce se face melcul, se face o carcasă de casă. O opțiune excelentă este o bucată de țeavă sau butoi cu un diametru de aproximativ 300 mm. Segmentul tăiat sub formă de jumătate este ușor neîndoit. Părțile laterale sunt sudate cu metal, butucii sunt așezați în centru, se introduce un șurub cu rulmenți. Pe de o parte, tunul ar trebui să iasă. Un asterisc este pus pe capătul arborelui, la fel ca pe motorul ferăstrăului cu lanț.

Cadrul este sudat din colțuri. O platformă cu alergători este montată sub motor. Este realizat cu capacitatea de a vă deplasa de-a lungul cadrului și apoi fixat în siguranță în poziția selectată. O găleată de suflat de zăpadă auto-fabricată este atașată la cadru în față, butoanele de control sunt scoase din spate. O manetă de comandă a clapetei de accelerație este plasată pe mânerul drept. După instalarea motorului, pinioanele sunt conectate cu un lanț. Unitatea de transmisie periculoasă este acoperită cu un capac. Pentru mișcare, cadrul unei suflante de casă este echipat cu schiuri sau sunt montate roți dintr-un cărucior vechi.

Cum să faci singur o suflare de zăpadă electrică

O suflantă electrică este asamblată cu propriile mâini de la un polizor puternic, un burghiu și se folosește un motor de la o mașină de spălat. Cel mai popular dispozitiv de tragere este tunderea. Pentru o unitate de casă, se folosește un scuter electric cu bară plată și un motor cu o putere mai mare de 1 kW.

Desene suflante electrice

În primul rând, trebuie să găsiți desene pentru o suflantă de zăpadă cu propriile mâini care să arate diagrama rotorului. Această unitate funcționează și este cea mai dificilă de fabricat. Conform desenului, este și mai ușor să faci un melc rotor de casă.

Asamblarea produsului

Crearea unei suflante de zăpadă de casă are loc în următoarea succesiune:

1. Corpul melcului este tăiat dintr-un butoi de bere inoxidabil. Cu un polizor, un fragment este tăiat din partea de jos cu o lățime de 150 mm. După ce ați tras două linii care se intersectează cu o cruce, în partea de jos determinați centrul cercului. În punctul de intersecție, se găsește o gaură pentru arborele angrenajului de tuns.
2. Într-un melc de casă, ei determină unde va fi vârful. O gaură de 100 mm lățime este tăiată pe placa laterală, o bucată de țeavă este sudată. Lungimea țevii ramificate trebuie să fie suficientă pentru a fixa ferm manșonul de evacuare dintr-o bucată de țeavă de canalizare din PVC.
3. Tăind un semicerc din metal, sudează 1/3 din melc de la capăt. Dopul este așezat în partea superioară astfel încât zăpada să fie direcționată de fluxul de aer către brațul de refulare.
4. Lamele unui ventilator rotativ de casă sunt tăiate din oțel. Ar trebui să obțineți 4 plăci de aceeași dimensiune. Este de dorit ca acestea să se potrivească chiar și în greutate. Acest lucru va evita dezechilibrul rotorului rotativ. Plăcile sunt sudate transversal pe o lamă de tăiere a discurilor metalice.
5. Ansamblul începe cu înșurubarea cutiei de viteze electrice a coasei în partea de jos a butoiului. Un rotor este montat pe arbore. Încearcă să deruleze astfel încât lamele să nu se lipească de pereți.
6. Pentru o mai bună aderență a zăpezii, o suflătoare de zăpadă de casă este echipată cu o lamă de ghidare. Placa dreptunghiulară este sudată perpendicular pe capătul melcului, numai din partea de jos. Pe măsură ce suflanta de zăpadă de casă progresează de la împingerea înainte, paleta de ghidare va începe să prindă zăpada și să o alimenteze pe palele rotorului.

Suflanta de zăpadă de casă se pune pe schiuri. Cablul este conectat la o priză, încearcă să pornească motorul. Pentru control, utilizați bara de coasă electrică nativă. În videoclip, o suflătoare de zăpadă bricolaj:

Cum să faci o suflantă de zăpadă rotativă cu propriile mâini

O suflantă rotativă puternică pentru zăpadă pentru propria casă cu propriile mâini se va dovedi cu un motor pe benzină. În plus, veți avea nevoie de un rezervor de combustibil, o toba de eșapament, un cablu pentru a aduce controlul clapetei de accelerație la mânerul unei unități de casă. Arborele rotorului poate fi realizat numai pe o mașină. Melcul, cadrul și alte elemente sunt sudate independent de metal.

Descrierea și pregătirea componentelor

Tehnologia de asamblare a unei mașini rotative de casă este similară cu crearea unei suflante de zăpadă dintr-o coasă electrică. În mod similar, un melc este făcut dintr-un butoi de bere. Dacă o cutie de viteze a fost înșurubată în partea de jos a aparatului de tuns, atunci aici rotorul este făcut de casă. Proiectarea constă din doi rulmenți pe arbore. Acestea sunt așezate în butucuri care sunt atașate la peretele din spate al cohleei. Un rotor cu pale este pus pe arbore din partea de lucru. Partea proeminentă a arborelui dincolo de volută este echipată cu un scripete.

Pe cadru este atașat un receptor de zăpadă de casă. Motorul pe benzină este montat pe patine reglabile. Scripetele rotorului și ale motorului sunt conectate cu o curea. Pentru mișcare, o mașină de casă este plasată pe roți de cauciuc.

Sfat! Dacă motorul este puternic, cuplul poate fi transmis prin fulie suplimentară la ampatament. Rezultatul este o suflătoare de zăpadă autopropulsată autopropulsată.

Avantajele unităților combinate

Suflanta de zăpadă combinată de casă constă dintr-un șurub și un mecanism rotativ conectat între ele. Dispozitivul de tracțiune este un motor electric sau pe benzină. Avantajul unui model combinat de casă este performanța. Melcul captează o fâșie largă de zăpadă, macină chiar straturi coapte și ușor înghețate. Masa fină intră în volută, unde palele rotorului rotativ creează un vortex. Zăpada zdrobită sub presiune ridicată a aerului zboară din brațul de descărcare la o distanță de până la 15 m.

Cum se face o suflantă de zăpadă pentru un tractor care se află pe jos

Meșterii prezintă o mulțime de videoclipuri cu suflante de zăpadă de casă atașate la un tractor aflat în spate. Singura lor diferență este că mecanismele sunt balamale. Suflantele de zăpadă fabricate de la sine obțin tracțiune printr-o curea de la motorul tractorului.

Există 3 modele comune de balamale de casă:

1. O cuplare rotativă de casă este realizată în același mod ca și pentru o suflătoare de zăpadă rotativă cu motor pe benzină. Se pot instala două palete de ghidare, ceea ce permite creșterea nivelului de zăpadă.
   
2. Cea mai ușoară cale este de a echipa tractorul cu o lamă de casă. Piesa de lucru este tăiată din ½ parte a unei țevi cu diametrul de 300 mm. Pe partea din spate, tijele și mecanismul de cuplare sunt sudate, permițându-vă să conectați rapid lama la tractorul de mers pe jos.
   
3. Cârligul rotorului cu șurub auto-fabricat este un dispozitiv combinat. Pentru un tractor în spate, acesta este cel mai productiv mecanism. Voluta rotorului este fixată pe partea din spate a cupei colectorului de zăpadă cu melc. În primul rând, cuțitul cu șurub macină zăpada. Masa liberă intră în melc, unde rotorul o amestecă cu aerul și o aruncă prin manșonul de descărcare.

Cârligul rotativ și melcul pentru tractorul care trece în spate este de obicei pus pe schiuri. Este recomandabil să echipați lama cu un mecanism de ridicare pentru a obține un buldozer de casă cu drepturi depline.

Concluzie

Suflanta de zăpadă Do-it-yourself este asamblată în nevoie urgentă. Echipamentele speciale sunt solicitate în regiunile înzăpezite, unde precipitațiile sunt frecvente. Pentru zonele cu puțină zăpadă, o mașină de casă nu este rentabilă. Va sta mai mult timp în hambar, ocupând un loc util.