Lopata de zăpadă facilitează curățarea suprafețelor mari și reduce timpul petrecut la muncă. Există multe varietăți de răzuitoare de mână, dar acestea sunt benefice numai în zonele greu accesibile și atunci când se curăță drifturile de pe trotuar. Dacă vă gândiți puțin, îmbunătățiți echipamentul de deszăpezire, veți obține un echipament performant, cu un cost minim.
Informații generale despre lopeți
Magazinul vinde lopeți pentru îndepărtarea zăpezii fără butași și modele gata făcute cu mânere, ceea ce face posibil ca consumatorul să aleagă cea mai optimă opțiune. Inventarul pentru curățarea straturilor de zăpadă este diferit de materialul de fabricație. Butașii sunt din lemn sau dintr-un tub metalic cu pereți subțiri, cel mai adesea din aluminiu. Gălețele sunt disponibile în placaj, plastic sau metal.
Materialul de fabricație determină durata de viață a sculei. Confortul de lucru depinde de forma lopatei. Pentru o curățare rapidă, alegeți un instrument cu o găleată largă, dar va fi mai dificil să ridicați o masă imensă de zăpadă. Acest punct trebuie luat în considerare. Forma cupei trebuie să fie astfel încât să fie convenabil să prindeți și să aruncați zăpadă. Aici este, de asemenea, important să acordați atenție pantei lamei de lucru.
O lopată de zăpadă din plastic cu mâner din tub de lemn sau aluminiu are parametri adecvați. Găleată este realizată în formă de dreptunghi sau trapez. Există o lamă de oțel pe margine care protejează rețeaua de abraziune pe gheață. Dimensiunea cupei este selectată în funcție de capacitățile lor fizice. Cea mai populară versiune a scoopului este de 40x50 cm.
În ceea ce privește tăierea, versiunea din lemn este considerată una bugetară. Mânerul poate fi scurtat dacă este necesar. O opțiune mai ușoară este un instrument cu mâner din aluminiu, dar cu un cost iese mai scump. Atunci când cumpărați o astfel de lopată, este recomandabil să acordați preferință modelelor de marcă. Producătorul echipează arborii din aluminiu cu un strat de plastic antiderapant. Puteți ține un astfel de mâner chiar și fără mănuși, fără teama de a vă îngheța mâinile.
Sfat! Lungimea lopatei trebuie să fie verticală la nivelul umerilor.Material pică
Nu numai durata de viață a sculei depinde de materialul pentru realizarea cupei, ci și de confortul de lucru. Parametrul afectează greutatea inventarului. Fiecare material are proprietăți care afectează gradul de aderență al zăpezii în timpul curățării.
Lopata din plastic pentru indepartarea zapezii
De drept, primul loc în popularitate este luat de o lopată de plastic pentru curățarea zăpezii, realizată în formă de lingură. Versiunea bugetară este produsă din plastic rezistent la îngheț. Lopetele pentru lopată sunt fabricate din polipropilenă. În orice caz, gălețile pot rezista la temperaturi scăzute până la -40 o C. Foaia de plastic este durabilă datorită rigidizărilor longitudinale. În versiunea bugetară, acestea sunt, de asemenea, din plastic. Lopetele de zăpadă de marcă au tije de oțel lipite în interiorul rigidizărilor din plastic.
Forma turnată a scoopului are laturi înalte care prind zăpada pe pânză. Conexiunea combisystem vă permite să instalați un mâner din lemn sau aluminiu după cum doriți. Producătorul a furnizat un unghi de înclinare convenabil al cupei, care simplifică scoaterea și aruncarea zăpezii. Un capac de bandă metalică protejează uzura lamei.
Important! Plasticul nu se lipeste de zăpadă. Este convenabil să folosiți o lopată pentru curățarea în timpul dezghețului și a vremii reci.Lopată din aluminiu pentru îndepărtarea zăpezii
În ceea ce privește calitatea și ușurința utilizării, sculele din plastic nu sunt inferioare lopătelor din aluminiu. Aliajele compozite sunt adesea utilizate pentru fabricarea inventarului. Zăpada uscată nu aderă la cupa de aluminiu. Dacă scoateți lopata din căldură în îngheț și o conduceți imediat într-o zăpadă, atunci scoopul este capabil să înghețe cu o crustă. Inventarul se caracterizează printr-o durată de viață sporită, greutate redusă și rezistență la coroziune. Cea mai bună opțiune este considerată a fi o lopată din aluminiu cu un tampon pentru curățarea zăpezii, permițându-vă să curățați gheața. Marginea de oțel este de obicei realizată din oțel inoxidabil. Lama protejează marginea lamei de deformare. Dezavantajul inventarului de aluminiu este costul ridicat.
Lopata din lemn pentru indepartarea zapezii
Instrumentul este considerat pe bună dreptate o invenție populară. Lopețile de lemn sub formă de răzuitoare sunt colectate din placaj. Margeaua de pe lingură este cel mai adesea una - în spate. Mânerul este, de asemenea, din lemn. Marginea anterioară este instalată dintr-o bandă de tablă. Este convenabil să folosiți o lopată de lemn pentru a îndepărta zăpada slabă proaspăt căzută. În timpul dezghețului și pentru lupta împotriva gheții, instrumentul nu este utilizat. Lemnul este rapid saturat de umezeală, devine greu. Zăpada începe să se lipească de placaj. În timpul agitării gheții, pânza se poate sparge.
Lopete de zăpadă
Lopețile metalice pentru curățarea zăpezii sunt considerate cea mai proastă opțiune datorită greutății lor mari. Este dificil să lucrați cu un instrument greu. Zăpada se lipeste constant de găleată. La temperaturi scăzute, lingura se îngheață. Metalul are un plus - rezistență sporită. Gălețile din oțel negru ruginesc rapid. Lopetele zincate sunt considerate cea mai bună opțiune din această categorie. Stratul de protecție încetinește formarea ruginii, reduce gradul de aderență a zăpezii în timpul curățării.
Mai puțin frecvente sunt lopețile din oțel inoxidabil. Instrumentul este durabil, rezistent la coroziune și are o durată lungă de viață. Lipsa inventarului - cost ridicat.
Caracteristici de proiectare
Lopețile tradiționale funcționează la fel, indiferent de materialul de fabricație. Echipamentul constă dintr-o găleată și un mâner. În fabrică, capătul mânerului poate fi echipat cu un mâner pentru prinderea cu o mână. Găleată este formată din laturi, o lamă de lucru, o căptușeală metalică pe marginea anterioară - o lamă. Scoicile din metal și plastic au coaste rigidă.
Există modele îmbunătățite care simplifică fluxul de lucru. De exemplu, o lopată de zăpadă este echipată cu o roată, datorită căreia sarcina de pe spate este redusă. Modelele mai sofisticate sunt realizate sub forma unei lame cu 2 sau 4 roți. Există lopeți cu autopropulsie și fără autopropulsie. Îndepărtarea zăpezii din astfel de mecanisme se realizează cu o duză rotativă sau cu melc.
Lopată de zăpadă rotativă
Motorul cu lopată rotor este format dintr-un corp rotund - un melc. Un rotor se rotește în interior, greblând zăpada cu lame. Masa din interiorul melcului este măcinată și aruncată în lateral prin manșonul de ieșire. Cuplul este transmis de la un motor electric sau un motor cu ardere internă. O lopată rotativă se prezintă sub formă de accesoriu pentru un tractor sau un mini-tractor, precum și echipată independent cu un motor.
Cea mai avansată opțiune este considerată a fi o lopată cu șurub rotativ. Pentru îndepărtarea zăpezii sunt responsabile 2 mecanisme, situate în interiorul unui singur corp. Melcul este un cuțit cu șurub - un analog al unei mașini de tocat carne. În timpul rotației, lamele greblează în zăpadă, o macină, iar lamele de aruncare îl direcționează în cohleea mecanismului rotativ. Rotorul rotativ zdrobește în continuare masa de intrare și o aruncă prin furtunul de evacuare sub presiune ridicată a aerului.
Lucrarea mecanismului de deszăpezire poate fi văzută în videoclip:
Lopată de zăpadă pentru Niva
Lamele de dozare de tip buldozer de producție de casă sunt obișnuite să se combine cu tractoare sau mini-tractoare. Meșterii au adaptat astfel de lopate chiar și pentru o mașină Niva. Lama de lucru a plugului este de obicei tăiată cu o râșniță dintr-un butoi metalic cu un volum de 200 de litri. Cadrul cu elemente de fixare este sudat dintr-un profil cu o secțiune de 40x40 mm. Depozitul este atașat la Niva cu paranteze. Folosesc propulsia jetului preluată de la o mașină VAZ-01. Lopata se obține fără ridicare. Este bine să folosiți lama atunci când curățați o suprafață plană mare de zăpadă.
Videoclipul arată lama mașinii Niva:
Cum să te faci singur
Fabricarea lamelor începe cu determinarea dimensiunii. Lungimea martorului dreptunghiular pentru lopată este luată mai larg decât ampatamentul. De obicei, este suficient 1,9-2 m. Lama lată ar trebui să degajeze pista, astfel încât mașina să nu alunece. Înălțimea buldozerului este făcută până la faruri, în caz de curățare seara.
După ce s-a decis dimensiunea, fundul și capacul butoiului metalic sunt tăiate cu o polizor. Recipientul este dizolvat pe lungime pentru a face 2 semicercuri. Piesele de prelucrat sunt prea îndoite pentru a fi mulate. Sunt ușor neîndoite, așezate pe o suprafață dură și plană. Dacă butoiul este scăzut, 2 semicercuri sunt sudate într-un tampon până când lățimea dorită a lamei este de 2 m. Marginea piesei dreptunghiulare este măcinată cu un polizor, îndepărtând bavurile. 2 benzi ale unei benzi transportoare sunt înșurubate la fundul lamei.
Cadrul cadrului este sudat din profilul metalic, repetând semicercul butoiului. Jumperii pot fi sudați dintr-o țeavă pătrată cu o secțiune transversală mai mică, de exemplu, 15x15 mm.
Arcurile sunt sudate pe partea din spate a cadrului. Elementele vor izvora când lama lovește zăpada. Arcurile vor reduce riscul ruperii elementelor laterale pe vehicul.
Din partea inferioară a lamei, arcurile de sub nr. 1 și 2 sunt sudate direct pe cadru. De sus converg într-o pană. Acestea sunt sudate de cadru printr-o placă U, numită numărul 3. Această parte creează un efect de arc al arcurilor.
Bucăți de țevi pătrate sunt sudate la arcuri. Acestea formează tijele necesare pentru conectarea lamei la vehicul.
Secțiunile tijelor cu jet sunt sudate la capetele tuburilor. În timpul sudării, este important să nu supraîncălziți piesa pentru a evita arderea gingiei. Ca o ieșire din situație, această parte poate fi înfășurată cu o cârpă umedă și udată periodic cu apă.
Rezultatul este o lamă așa cum se arată în fotografie.
Lopata finită este fixată cu tije pe urechile Niva.
Părțile native cu o ureche sunt destul de slabe pentru montarea unei lame. Pot fi înlocuite cu o bucată de canal cu orificii de trecere pentru șuruburi sau realizate din urechi groase de oțel pentru două urechi, așa cum se arată în fotografie.
După fixarea lamei, încercați lopata la locul de muncă.
Concluzie
Motorul sofisticat cu lopată de zăpadă este echipat cu un lift. Se face dintr-un troliu. Cu un astfel de buldozer, este mai convenabil să curățați zonele inegale în care este necesară ridicarea sau coborârea lamei.
